水產(chǎn)養(yǎng)殖在長(zhǎng)假期間存在一個(gè)核心風(fēng)險(xiǎn)，那就是在線溶解氧傳感器與增氧機(jī)聯(lián)動(dòng)失靈。這就好比汽車在長(zhǎng)途行駛前剎車出了故障，后果不堪設(shè)想。就拿某魚塘來(lái)說(shuō)，去年國(guó)慶前，養(yǎng)殖戶沒(méi)有對(duì)聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)。結(jié)果假期里，魚塘的溶解氧含量驟降，可增氧機(jī)卻“該啟不啟”。短短3天時(shí)間，死魚超過(guò)了500斤，直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)6萬(wàn)元。這鮮明的例子足以說(shuō)明，不對(duì)聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行“體檢”，對(duì)養(yǎng)殖收益的沖擊是致命的。下面溶解氧水質(zhì)監(jiān)測(cè)儀廠家為您詳細(xì)講解下！

　　聯(lián)動(dòng)失靈根源大剖析

　　1、 傳感器探頭結(jié)垢

　　在線溶解氧自動(dòng)傳感器的探頭長(zhǎng)期浸泡在水中，藻類、淤泥等雜質(zhì)很容易附著在上面。一旦探頭結(jié)垢，檢測(cè)的數(shù)據(jù)就會(huì)偏高，導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法準(zhǔn)確判斷水中的溶解氧含量，自然也就無(wú)法觸發(fā)低氧預(yù)警。就好像我們的眼睛被蒙上了一層紗，看東西就不準(zhǔn)確了。

　　2、 聯(lián)動(dòng)線路老化

　　水產(chǎn)養(yǎng)殖環(huán)境中水體潮濕，聯(lián)動(dòng)線路容易被氧化，接頭也會(huì)松動(dòng)。這樣一來(lái)，傳感器檢測(cè)到的信號(hào)就無(wú)法順利傳遞給增氧機(jī)。打個(gè)比方，這就像是通信線路斷了，消息無(wú)法傳達(dá)，增氧機(jī)自然不能及時(shí)啟動(dòng)。

　　3、增氧機(jī)繼電器故障

　　增氧機(jī)的繼電器經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用，會(huì)出現(xiàn)磨損的情況。當(dāng)它接收信號(hào)后，可能無(wú)法及時(shí)啟動(dòng)機(jī)器。這就好比汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置出了問(wèn)題，即使有指令，也無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　“剎車式”聯(lián)動(dòng)體檢方案

　　1、傳感器清潔校準(zhǔn)

　　首先，我們要用軟布輕輕擦拭傳感器探頭的污垢。然后，使用標(biāo)準(zhǔn)零氧液和飽和氧液進(jìn)行校準(zhǔn)，確保檢測(cè)誤差控制在≤0.2mg/L。這一步就像是給傳感器“擦亮眼睛”，讓它能夠準(zhǔn)確地看到水中的溶解氧情況。

　　2、模擬低氧測(cè)試

　　手動(dòng)觸發(fā)3次低氧預(yù)警，設(shè)定溶解氧≤3mg/L。在這個(gè)過(guò)程中，仔細(xì)觀察增氧機(jī)是否能在1分鐘內(nèi)啟動(dòng)，并記錄響應(yīng)時(shí)間。這就像是模擬汽車剎車的使用情況，看看在緊急情況下，增氧機(jī)是否能及時(shí)響應(yīng)。

　　3、 線路與設(shè)備檢查

　　認(rèn)真排查聯(lián)動(dòng)線路的接頭，對(duì)于松動(dòng)的地方，用防水膠帶進(jìn)行加固。同時(shí)，測(cè)試增氧機(jī)的繼電器，如果發(fā)現(xiàn)有老化的部件，要立即更換。這一步就像是檢查汽車的線路和關(guān)鍵部件，確保整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

　　在長(zhǎng)假前給在線溶解氧傳感器和增氧機(jī)的聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)“做體檢”，就如同汽車在長(zhǎng)途行駛前檢查剎車一樣重要。通過(guò)這一系列的檢查和維護(hù)，可以避免聯(lián)動(dòng)失靈導(dǎo)致的魚蝦死亡和收益虧損。如果您也在廠家水質(zhì)監(jiān)測(cè)問(wèn)題煩惱，歡迎隨時(shí)咨詢邁德施溶解氧水質(zhì)傳感器廠家，安心地度過(guò)假期。